Pirms mēs iedziļināmies dažādos bremžu līniju uzliesmojumu veidos, ir svarīgi vispirms saprast bremžu līniju mērķi jūsu automašīnas bremžu sistēmā.

Mūsdienās transportlīdzekļos tiek izmantotas divu veidu bremžu līnijas: elastīgās un stingrās līnijas. Visu bremžu līniju uzdevums bremžu sistēmā ir transportēt bremžu šķidrumu uz riteņu cilindriem, aktivizējot suportu un bremžu klučus, kas darbojas, lai radītu spiedienu uz rotoriem (diskiem) un apturētu automašīnu.

Stingrā bremžu līnija ir savienota ar galveno cilindru, un tās galā tiek izmantota elastīga bremžu līnija (šļūtene), lai savienotu bremžu līniju ar bremžu sistēmas kustīgajām daļām – riteņu cilindriem un suportiem.

Lai izturētu riteņu kustību, ir nepieciešama elastīga šļūtene, sistēma nebūtu tik efektīva, ja visas bremžu līnijas daļas būtu izgatavotas no stingra tērauda.

Tomēr daži automašīnu ražotāji riteņu cilindros izmanto plānas un elastīgas pītas tērauda bremžu līnijas.

Pītais tērauds nodrošina bremžu līnijām nepieciešamo kustības brīvību pie riteņu savienojuma, taču tas ir arī izturīgāks un izturīgāks nekā tradicionālās gumijas līnijas, kas var būt pakļautas noplūdēm un bojājumiem.

Bremžu līnijas uzliesmojumi 

Lai izveidotu ciešāku savienojumu un novērstu bremžu šķidruma noplūdes, tiek izmantoti bremžu līnijas paplašinājumi. Bremžu līniju paplašinājumi ļauj drošāk savienot detaļas kopā.

Bez paplašinājumiem bremžu līnijas var noplūst savienojuma vietās, jo bremžu šķidruma spiediens, pārvietojoties pa līnijām, var kļūt pārāk intensīvs.

Bremžu līnijas paplašinājumiem ir jābūt izturīgiem, lai nodrošinātu drošu savienojumu un efektīvi novērstu noplūdes. Lielākā daļa bremžu līnijas paplašinājumu ir izgatavoti no niķeļa-vara sakausējuma, nerūsējošā tērauda vai cinkota tērauda.

Papildus izturībai ir svarīgi, lai bremžu līnijas paplašinājuma komponenti būtu izturīgi pret koroziju. Ja uz bremžu paplašinājumiem uzkrājas rūsa, tie, visticamāk, nedarbosies pareizi, un tie, iespējams, būs jānomaina priekšlaicīgi.